صنعت تحویل سریع لجستیک چین روند رشد انفجاری را نشان داده است.

پروژه های جدید برای مرتب سازی رقابت می کنند."جدید" در اینجا چیزی نیست جز تجهیزات مرتب سازی خودکار و سیستم شناسایی هوشمند.

در مرکز مرتب‌سازی خودکار بسته‌های اکسپرس فوژو، بسته‌های بزرگ و کوچک به‌طور خودکار در کیسه‌های مجموعه‌ای که مناطق مختلف را نشان می‌دهند، توسط تسمه‌های نقاله توزیع می‌شوند و منتظر هستند تا برای خریداران در سراسر جهان حمل شوند.این صحنه هر روز تکرار می شود.در سال های اخیر، صنعت تحویل سریع لجستیک چین روند رشد انفجاری را نشان داده است.آمارها نشان می دهد که تجارت تحویل سریع چین برای پنج سال متوالی رتبه اول را در جهان دارد و بیش از 50 درصد در رشد جهان نقش داشته و به منبع انرژی و تثبیت کننده صنعت لجستیک جهانی تبدیل شده است.

بر اساس گزارش‌ها، محلول‌های مرتب‌سازی خودکار از تجزیه و تحلیل داده‌های بزرگ، محاسبات ابری و فناوری ترمینال هوشمند استفاده می‌کنند که کارایی مرتب‌سازی را بهبود می‌بخشد و میزان دقت مرتب‌سازی می‌تواند به ۹۹.۹ درصد برسد.در حال حاضر، حداکثر زمان حمل و نقل در ساعت در فوژو در دسترس است.حدود 25000 PPH برای قطعات بزرگ وجود دارد و ظرفیت مرتب سازی قطعات کوچک حدود 40000 PPH است.در طول دوره "دوبل یازده" امسال، تخمین زده می شود که میانگین توان روزانه می تواند به 540000 قطعه برسد.پس از کاشت تجهیزات مرتب سازی هوشمند، راندمان را می توان بیش از سه برابر افزایش داد.

مرکز توزیع مجهز به تجهیزات هوشمند جدید مانند ترازوی دینامیکی اتوماتیک برای توزین و اسکن خودکار، سیستم مرتب سازی تسمه متقاطع خطی، همچنین مرتب سازی تسمه متقاطع چند لایه، مقیاس استاتیک بسته های کوچک و غیره است که کارایی مرتب سازی را بسیار بهبود می بخشد.

12 دقیقه طول می کشد تا یک بسته از تخلیه، اسکن تا مرتب سازی و بارگیری به پایان برسد.

سیستم مرتب‌سازی خودکار، داده‌های بزرگ، محاسبات ابری، هوش مصنوعی و سایر فن‌آوری‌های خود توسعه یافته به توسعه لجستیک هوشمند کمک خواهد کرد.سیستم مرتب سازی خودکار به یک لایه و دو لایه تقسیم می شود.سیستم مرتب سازی خودکار تک لایه می تواند 23000 قطعه بسته را در ساعت مرتب کند، در حالی که سیستم مرتب سازی خودکار دولایه می تواند 46000 بسته در ساعت را مرتب کند و میزان دقت مرتب سازی به 99.99٪ می رسد.در آینده، 24 مجموعه تجهیزات مرتب سازی خودکار در مرکز حمل و نقل تازه ساخته نصب خواهد شد.پس از استفاده از همه آنها، انتظار می رود که حجم عملیات پیک به 10 میلیون قطعه در روز برسد و فضای کافی برای تحویل پیک آینده باقی بماند.